Tot mai mulți șoferi reclamă avarii serioase la autoturisme după ce au trecut prin gropi apărute în carosabil în special pe DN 6 și DN 56A. De la anvelope tăiate și jante îndoite, până la elemente de direcție sau suspensie afectate: pagubele pot ajunge la mii de lei. Legea permite recuperarea prejudiciului, însă succesul demersului depinde de documentarea corectă și rapidă a incidentului.
În cazul în care mașina este avariată din cauza unei gropi din asfalt, șoferii trebuie să oprească în condiții de siguranță și să documenteze situația: fotografii clare cu groapa (din mai multe unghiuri), imagini cu avariile mașinii, fotografierea zonei pentru a se vedea lipsa semnalizării, notarea exactă a locației. Dacă avaria este semnificativă, iar mașina nu mai poate fi deplasată, se poate solicita intervenția poliției pentru constatare. Procesul-verbal întocmit de Poliție poate constitui probă importantă în dosarul de despăgubire.
„Coducătorii auto – în situația în care înregistrează avarii, pe drumul public, din cauza carosabilului necorespunzător – trebuie să se adreseze Poliției pentru a soluționa accidentul rutier. În acest sens, le vor fi eliberate autorizații de reparație, iar polițiștii vor soluționa accidentul. Am avut solicitări în acest sens. DN 56 A, la ultimul recensămât pe șosele, era tranzitat de 15 – 20.000 de autovehicule, iar cele mai multe erau vehicule de mare tonaj.”, declară șeful Serviciului Rutier, comisar – șef Cătălin Vulcănescu.
Șoferii care au poliță CASCO pot apela direct la asigurator pentru despăgubire, urmând ca firma de asigurări să recupereze ulterior suma de la administratorul drumului. Conform legislației, administratorul are obligația legală de a întreține carosabilul în stare corespunzătoare și de a semnaliza pericolele.
Eu am distrus 4 mașini