Sunt declarații importante în ancheta accidentului în lanț de pe Autostrada Trakia, din Bulgaria. Marian Marinov, directorul interimar al Serviciului Național de Investigații, afirmă că autobuzul, care a lovit camionul românesc, a provocat coliziunea. Șoferul din Mehedinți a fost eliberat după audieri, însă cercetările privind responsabilitatea fiecărui conducător auto continuă. Marinov a explicat că anchetatorii verifică împrejurările în care camionul a redus viteza sau ar fi oprit pe autostradă, înainte de impact.
„Tir-ul românesc nu a provocat accidentul, ci a reprezentat un obstacol pe carosabil. Accidentul a fost provocat de autobuzul care a intrat în coliziune cu acesta. Este evident că șoferul autobuzului nu și-a îndeplinit obligația legală de a reduce viteza și de a opri”, a declarat Marian Marinov, potrivit declarației reproduse de presa bulgară.
Anchetatorii iau în calcul mai multe ipoteze privind deplasarea camionului înaintea coliziunii.
„Există mai multe ipoteze: că tirul a oprit, deoarece în fața sa se afla un vehicul avariat sau că a redus viteza din cauza ceții”, a explicat șeful interimar al serviciului de investigații. Aceste variante urmează să fie verificate prin probele strânse în dosar.
Potrivit procurorului Doicin Doicev, citat de televiziunea publică bulgară BNT, șoferul român le-a declarat anchetatorilor că nu oprise înaintea impactului, ci redusese semnificativ viteza din cauza ceții dense. Acesta susține că a simțit o lovitură, a oprit și a constatat că un autobuz intrase în camion. Relatarea sa este verificată în cadrul anchetei. Bărbatul a fost eliberat în seara de 11 noiembrie, după o nouă audiere. BNT a relatat că procurorii nu îi formulează acuzații în această etapă. Expertizele și analiza probelor vor stabili succesiunea coliziunilor și acțiunile fiecărui conducător auto.
Între timp, șoferul din Mehedinți a fost eliberat și urmează să ajungă acasă. Autocamionul prezintă avarii la remorcă.
Accidentul în lanț s-a produs marți dimineață, 10 noiembrie, pe Autostrada Trakia, în apropiere de Iambol, în sud-estul Bulgariei, pe tronsonul dintre nodurile rutiere Zimnița și Kabile. Au avut loc coliziuni pe ambele sensuri de circulație, în condiții de ceață densă. Potrivit bilanțului relatat de televiziunea publică bulgară BNT, 11 persoane au murit pe loc, iar a 12-a, la spital și peste 50 au fost rănite.
Camionul românesc se afla în partea din față a primului carambol, pe sensul către Burgas, și a fost lovit din spate de un autobuz. Anchetatorii verifică dacă TIR-ul încetinise sau oprise înaintea impactului. Potrivit procurorului de caz, primele constatări indică vizibilitatea foarte redusă și diferențele de viteză dintre vehicule drept factori care au contribuit la coliziunile succesive.
Ancheta este amplă: 20 de vehicule au fost ridicate ca probe, au fost efectuate șase cercetări la fața locului și au fost audiate peste 50 de persoane. Au fost solicitate date despre camerele de monitorizare a traficului și documente privind reparațiile tronsonului, iar din carosabil, au fost prelevate probe. Expertizele urmează să stabilească mecanismul accidentului și eventuala răspundere a fiecărui șofer.
(Sursa: Btnews.bg)
